Как все интересно! Даже не думал, что все эти вещички есть для велика! Мне далеко за 70, проехал на своём стареньком Треке 15 лет колымских дорог и всегда обходится самодельным багажника сзади и рюкзаком. Счастливые вы ребята. Все нынче для вас. Только не ленись, работай. А я уже и не дождусь, когда заасфальтируют трассу Магадан-Якутск. Пересел на эндуро, педали стало тяжело крутить. Спасибо за ролики. Всё очень интересно и нужно. Удачных путешествий и процветания
Не удержался, напишу комментарий. Я молодой, мне 18, какое же уважение и гордость я испытываю за пожилых, которые продолжают верить в себя и развиваются физически и умственно! Не боятся велосипедов или компьютеров, а идут дальше, может здоровье уже и не то, но это не повод сидеть у телевизора и ждать, если жить, то на полную!
Прицеп с бензиновым генератором помощнее и микроволновку для фаст фуда, еще козырек от дождя и лобовое стекло. Про керзачи и красные кирпичи на случаи длительных остановок промолчу, это уже для профи
Надо столько цеплять, что б вес велосипеда был в итоге около 10кг. (мтб), если меньше - то хорошо, если больше - то такое себе удовольствие от поездки.
я не люблбю переплачивать за бренды,поэтому сумочка у меня от спеша а еще одна от ктм! ну и роторы подороже потому, что ...потому! Это все мое и велик мой, хотя он и живет в шоуруме! :)
Как уже писали в комментах,обязательно защитную плёнку под ремешки сумки на раме.Я по началу пропустил эту мелочь,и за лето краска протёрлась до самого алюминия..
Хороший выбор! У меня Revolt 2 2020, откатал на нем 8 тысяч, обвешивался с похожим масштабом, допом ставил кормушки, фирменные джаинтовские сумочки, фонарик в седло, крепление под Гармин и фару спереди) завёл второй комплект колёс, легче стоковых на 700 граммов + поставил слики сняв ещё 500 граммов - это все для дальних асфальтовых перегонов и тренировок, поехал словно пушка))) Надёжен, ничего не ломалось, ни разу не подводил) Вообщем от его эксплуатации точно получишь удовольствие!
1) наклей бронепленку под страпы, иначе за сезон краску сотрет, будет жалко. 2) проблему с бутылочками, может решить нечто вроде MonkeyLink MonkeyBottle или Fidlock Twist 3) прикол вот этих "гранитов" в том, что он не выполняет функцию якоря. То есть, им нельзя дать преднатяг на рулевую, и если в походе, что случиться с рулевой, понадобиться нормальный якорь с болтом и топкепом. И это притом что в самом комплекте, нет выжимки (потому она идет отдельным барендом), что ставит его пользу под сомнение. Нечто вроде комбика Topeak Ninja T Mountain Tool Case for Bottle Cages + Mini-Tool, отлично справиться с той же задачей. А Lezyne Tubeless Flow Storage Cage, будет еще и баллоны со2 хранить. 4) флюкс, это больше городской фонарь. Если для гравийных путешествий лучше использовать фонарь с большим аккумулятором, способным просветить тебе всю ночь, заряжая телефон. При том, лучше покупать фонарь с раздельным аккумулятором, потому что здоровый фонарь на руле, по гравию не самое лучшее решение. И да, не забудь запасной фонарь на шлем.
@@АбрамГольдман поверь мне, это копейки по сравнению с дорогими моделями. Но вопрос в другом, этот фонарь не подходит для гравийных заездов, он больше подходит для вечерних поездок с работы. Слишком маленькая батарейка.
Продолжу мысль про якорь: отсутствие распора внутри штока в месте зажатия выносом под тяжелым наездником да еще с длинным выносом может привести с расслоению и разрыву карбона. Явление нередкое, гуглится как steerer failure, например.
А еще надо....палатку, коврик, спальник, посуду и тд и тп.. И все это должно быть максимально легким, и соответственно недешевым, так как у нас байкпакинг.... И в итоге мы получаем вот такое совсем небюджетное хобби, на уровне фетишизма и постоянного финансового вливания) Я встал на этот путь, и посчитав понял, что трачу за год на велосипедный туризм больше, чем на автомобиль) И мне это нравится!
как человек не катающийся в многодневные походы, чуть ли инфаркт не хватил от увиденного количества сумок. Второй раз от цены за сие удовольствие. Фонарики с али по моему не достижимы для брендов по соотношению цена/количество света. Да кажется, там столько вариантов, что даже просто по количеству света не достижимы (количество диодов и их вариации просто вагон).
ШИКАРНО никак иначе Я недавно купил Radon Regard 7.0 Так же в полном фарше что и твой вел. И вчера я проехал однодневку 200. ЕСТЕСТВЕННО я так же озаботился о вещах/сумках и прочем как и ты. И что я пока сделать успел: 1. Сумка подседельная Рокброс (ТОП) 2. Мультитул + выжимка цепи от Рокброс в руль (ТОП) 3. (пока что, временное решение) Насос под рамой в районе каретки, вообще плевал я на его грязь, уверен, что не понадобится он мне в ближайшее время, но когда он будет нужен, Я буду точно ПЛЕВАТЬ, на его грязь. В будущем поставлю прям в подседельный штырь насос. Пока я ездил не много за это лето - 800км в сумме. И ни разу не понадобилось латать колеса или что-либо чинить. 4. фонарь и крепление прям в болты выноса, там же и велокомп Гармин. Он очень нужен для заездов более 10 часов, ни один телефон в условиях навигации тебя не спасет, а повер банк для одного дня + граммы, нафиг не надо. 5. фляги и крепления, пока обычные, в скором куплю быстро съемные фидлок. Вообще на будущее я так же планирую по полному фаршу навешать, так как очень хочется сделать тур на пару дней с палатками
Я и который на весь день укатывает с поясной сумкой (в которой:вело аптечка, мультитул, насос, телефон, повербанк, кошелек, пара батончиков, наушники, дождевик)😊😊😊
А ещё нужен качественный замок, рекомендую FoldyLock Compact, шлем Abus Airbreaker, и, обязательно, крылья, так как эти колёса очень сильно подбирают и бросают воду даже на небольшой скорости. И, конечно, мултитулс "Topeak Mini 20 Pro", зеркало заднего вида, звуковой сигнал, желательно электрический, насос для бескамерных колёс...Гидравлические тормоза несравнимо приятнее примитивных механических. И счастливого пути.
Все круто, продумано, но еще 16-я вещь нужна, защита рамы: защита пера от тряски цепи + защита от протирания крепежом сумок ЛКП. После 1-й тысячи км уже будут видны последствия трений сумок. Тем более новый вел всегда хочется сохранить в первозданном виде. Также вроде снизу на нижней трубе еще пара бонок есть, туда еще флягодержатель воткнуть можно для воды, инструмента или еще чего. Очень рад за Вас, поздравляю с приобретениями и удачных велопоходов!)
На моем револте защита пера наклеена с завода. Конечно, слабенькая прозрачная пленка, но со своей задачей справляется. А сумки реально натирают ЛКП. Для себя решил пищевую пленку использовать на время установки сумок.
хочется то хочется, только фиг получится. У меня подход простой - где-то что-то протёрлось? полачил и катайся дальше. Вообще защиты для защиты - это уже перебор. Напомню, что лкп теоретически - именно что защита от коррозии. Правда нафига она алюмини, которая сама по себе покрывается защитной оксидной плёнкой...
Поддерживаю ! Я прям сразу обклеил все места под сумками не зря , откатал лето и все потертости очень хорошо видно на защитной пленке. Щас сменю их и будет все как новенькое 🤗
Задротство какое-то.Гревелы и МТБ для того и созданы,чтобы по грязищи и пылищи кататься.Это как уазик купить и трястись над каждой потертостью и царапиной.Тоже сначала парился,но после первых царапин на нем решил - велик для катания,а не для любования.
Палатка, поход? Дождевичок в сумку, говоришь? Ну-ну... Я так понимаю, когда начнётся дождь, наденешь его, и будешь ждать окончания непогоды? Или поедешь, и в хлам ухряпаешь все свои прибамбасики, которые возьмут на себя роль крыльев, и брызговиков?😄
Во всем этом есть один большой плюс,это если тебя выпистят из дома за такие траты,ты съедешь с вещами за один раз,а так,за 70 к,я готов покататься с рюкзаком и мокрой спиной😄😄😄 велик крутой,красивый,я бы не стал завешивать его сумками,которые еще его и сотрут в местах крепления...
Хорошее видео. Автор очень хорошо все представил. Правда этот обвес больше для асфальта. Мне в обычный ПВД на 150-200 км хватает сумки под рамой (камера, зип, насос, аптечка итд) и на 3 литра за седлом (бахилы, ветровка итд). Еда и дополнительная вода в поясной сумке. Компоновка 1 в 1 такая же. Я правда обошел строной спешовские подфляжники по 1800 рублей, удовлетворился Cube за 800. Вот чего бы я точно не стал делать - размениваться на "рюшечки" в рулевом, но степень самомазохизма каждый выбирает сам. Обычный хороший мультитул - и лучше не где то в глубине сумок. Сумка сверху на раме - "привет яйкам!" - мне не зашла. В остальном - снаряга для похода - это еще где то как стоимость обвеса или выше. Респект за видео!
@@ded.2688 Чтобы не перегревался летом надо оставлять сумку приоткрытой для обдува. Я пользуюсь телефоном в качестве навигатора, поэтому он должен быть перед глазами
Не надо сомневаться в том, что делаешь и снимаешь. Недовольные будут всегда, поклонники будут всегда. Цена... Тоже вопрос для каждого индивидуальный. С удовольствием буду ждать видео с похода!!!
У меня такой же передний багажник giant и сумки rockbros. Родное крепление сумки болтается на этом багажнике. Выход из положения - один виток старой камеры вокруг трубки багажника в местах крепления сумки. Камеру по краям зажал пластиковыми хомутами. В итоге сумка садится очень плотно, не дребезжит. Ещё момент, материал внутреннего доп кармана сумки, увы, совсем не дружит с растворителями. Основной материал сумки длительный контакт выдержал. Внутренний кармашек пришёл в негодность. Спасибо за видео, классный гревел туринг получился.
Про свет отдельно напишу. Есть у меня предубеждения насчет встроенных аккумов - их нестабильность, внезапное окончание зарядки и т д. И плюс - был опыт когда я в режиме маячка за день "посадил" аккумуляторную фару головного света, а к ночи возвращался домой под еле видимое пятно. Поэтому у себя организовал так: задний фонарь в режиме постоянного мигания на батарейках 2хААА (комплекта хватает практически на сезон). Спереди: на день маячок от батареек 2xАА и аккумуляторная фара на вечер-ночь. Не намного сложнее, но намного надежнее. И в пути батарейки можно в любом ларьке купить, хотя пока такой надобности не было
Абсолютно идиотское предубеждение. Во-первых батарейки ты уже хер, где купишь, если поздно в темноте едешь куда-то. Во-вторых, если в дальняк с ночевками куда-то ехать нужно, то по-любому пауербанк бдет с собой и возможность зарядить фонарь. В третьих, на всех нормальных велофарах отображается индикатор заряда и яркость свечения при слабом заряде не падает, как в случае с батарейками. Я больше скажу, на батарейках и велофар то толковых попросту нет. И на батарейках одних разоришься за сезон. Столько денег уйдет, что 2 хороших велофары можно купить на акб. У меня задняя фара была на батарейках, так и та в режиме мерцания требовала замены батареек каждую неделю.
@@slipperyroad4046сударь наверное из тех, кто читает наискосок. А если бы улавливал суть текстов, то понял бы следующее: именно основная фара для ночного света у меня на аккуме (да, да, ведь так сложно это вычитать), а сигнальный свет на батарейках, которых хватает на долго, эти фонари всё время стоят на велике и я их не таскаю взад-вперед. Ну а утверждение, что батарейки хрен где купишь - это вообще бредятина. Естественно бывают разные нюансы. Естественно, если в другой раз они будут вырисовываться, я уж как нибудь их спрогнозирую и решу. Удачи! Не хворай!
@@user-Shmuzer-Kukuruzer а вы наверное вообще задней точкой читаете. Я выше писал про опыт использования задних фар на батарейках. Дл слепых повторю - не хватает их надолго, не надо звездеть! И я уже молчу о том, что хороших задних фонарей вообще нет на батарейках. На батарейках только самое каличное, китайское говно продается.
В предверии приезда нового велосипеда, пересмотрел выпуск 👍. Не сожалете, что этот велосипед, ведь невозможно поставить "жирные" покрышки? Наверное предел 40-45 мм. Асфальт скучен для катания, а для грунтовой дороги хорошо бы 50-55 мм. Тоже выбирал между гравийным и туринговым Giant. Выбрал Giant Toughroad SLR2. Теперь в ожидании сезона, чтобы по степным дорогам поездить... 😑
Я так рад за тебя я вот смотрю видео и у тебя лицо счастливая поздравляю с покупкой велосипеда желаю удачи счастья и успехов чтоб все эти аксессуары пригодились тебе в трудный момент и чтобы твой гравел не когда не ломался и служил тебе много💪👍
Для байкпакинга люди используют хромоль по 3 причинам: 1. Его можно нагружать сумками, а значит Ваши 110 кг ему ни по чем; 2. Рама в 5 раз надежнее алюминия; 3. При продолжительной езде нет ощущения в суставах и кистях, будто Вы весь день работали перфоратором или бормашиной. Если ради жесткости Вы готовы поставить на кон собственное здоровье опорно-двигательного аппарата и выкинуть раму через 5 лет из-за усталости алюминия - можно приобретать алюминиевую раму.
Комментарий хороший, но не по делу. Если Вы изучите вопрос хромоля в виде XL рамы, а так же то, как она играет при загрузке (моих киллограмов+груз), то Вам тоже захочется не брать хромоль. ) В силу того, что работаю в магазине - у меня есть возможность попробовать и даже протестировать многие велосипеды. Мне нравятся комментарии, когда комментатор думает, что погрузился в этот вопрос глубже, чем человек, который работает в магазине и подбирает велосипед по себя. 😂😝🚴🤘
@@alienbiketv , у меня Breezer Inversion Teem из хромоля. От легендарного Джо Бриза из Калифорнии (поинтересуйтесь в интернете его биографией). Весит велосипед 10 кг и это не предел! Можно сделать 9 кг. Стоит такой велосипед 3200€, но я купил б/у в отличном состоянии за 1300€. Он очень удобный, а по камням, брущадке - просто огонь. В езде ощущается как с лефти вилкой и микроподвеской. Я занимаюсь инжинирингом для стартапов и владею собственным производством пластиковых и композиционных изделий, поэтому привык уделять внимание мелочам, из которых состоят качественные вещи. Создатель этого велосипеда является основателем МТБ и ему принадлежит патент на гидроформирование труб и еще массу всего. Джо первым начал пропаганду велосипедных перевозок в округе Марин (сегодня есть такой бренд велосипеда «Marin»). Оставлю тут ссылочки для интересующихся историей бренда «Breezer» и тех, кто понимают в чем отличие кроватного хромоля от благородных сплавов. История компании: breezerbikes.eu/pages/our-story Велосипед: breezerbikes.eu/collections/inversion/products/inversion-team
Всяк велосипедист свой велосипед хвалит. Нет смысла рекламировать и спорить о своём субъективном. Лекции по истории тут не при чем, особенно когда лавры "остнователя МТБ" пытаются приписать себе как минимум 30-40 известных личностей. Велосипеды бренда Marin мы рассматривали и обсуждали в наших обзорах. В ролике озвучены тезисы, почему я выбрал данный гревел. Могу лишь пожелать больше объективности и больше уважения к чужому выбору. Не нужно навязывать свой. Особенно, когда аргументы субъективные.
@@alienbiketv , у меня рост 173 и вес 87 кг. Без мышц лишних 7 кг. Езжу на S, но они маломерят. По факту это М. У меня были велосипеды на Alu. И после Сro-mo на них больше не сяду.
Ну так это Ваш выбор. Опыта катания с большим весом (110-120 своего +груза 30) у Вас нет. Зачем же Вы настойчиво навязываете свой выбор человеку, у которого совсем другие характеристики, задачи и другой опыт?
@@basilyashchenko5389 ну да, всё верно. Только реалии современной России говорят о том что люди из глубинки вынуждены выбирать: либо поменять холодильник 95го года на новый, либо купить велосипед "дешёвый". И так каждый год. То трусы порвались, то майонез кончился. А путешествия на велосипеде пока лишь мечта. Увы.
@@АнтонГаченко-е3у верно. Вариант только вахта, но вакансии не резиновые в Газпромнефти, Роснефти, и их "дочках". Да и не все готовы к такой работе, многие люди хотят много получать, но руками много не работать при этом.
Посмотрите лучше канал Серж Расклад ролики переводы GCN. Там таких оргазмов зависти будет ещё больше. И не обращайте внимания на всяких мажоров которые не могут так кайфовать типа Basil в комментах. Они не ценят эти вещи... заражались..
У меня горный. Фетиш на сумки тоже есть :)) Первую, небольшого размера, купил на подседел для камеры , повесил справа, вторую сумку для мультитула повесил слева. Обе маленькие. Третья На багажнике сумка "с раскрывающими если нужно штанами" очень вместительная и удобна в крипленни на рельсе. Четвертая, сумка объёмом 3Л под рамой и ещё небольшая пятая сумка над рамой ( для ключей, аптечки, разной мелочи ) . Шестая сумка под рулём их у меня две разные, беру какую-нибудь одну. Все сумки одной фирмы, вышиты спец тканью от намокания. Есть чехлы. Переднего багажника пока нет :) , но куплю. На руле: велокомп, чехол для смартфона, звонок ! 2 фары по 1100 lum. Бабла конечно не мало отдано, это ещё 1,5 моего велосипеда.... писец конечно. Но всё это надо :)
Привет! Лайк за Giant Revolt!:) Хороший велосипед, на Revolt 1 с GRX400 отъездил 2800 км. Под конец стал рамсить переклюк, рубашки тросики менять надо было. Сама система приятная. Но сейчас сделал апгрейд на Sram Rival eTap XPLR, и заменил руль на карбоновый, втулку на новотек. Удалось скинуть 1 килограмм. Очень советую резину поменять на более быструю, после замены вел побежал еще быстрее! А так, тебе многих километров удовольствия!!!!
Поздравляю, Дима! Отличный вел! Килограмм сбросить это классно! Не обращай внимания на негативные комментарий гнилых людей. У них по жизни всё плохо. SRAM eTap, наверное, очень дорогое удовольствие) Я пока могу о таком только мечтать.
@@alikmagamed9471 Спасибо за поддержку! Да, система не дешевая, но цена немного больше чем топовый GRX механический на 11 ск. Велик собрал, но нет погоды протестить, руки чешутся:)
10 лет обвешивал Nishiki Bigfoot K29 кросс-кантри: насос, сумка под сидение, сумка на раму, звонок обычный, звонок электронный громкий, держатель для камеры, фонарь, крыло на заднее колесо, крыло на переднее колесо, и при этом, ещё и 30 литровый рюкзак с защитой спины Camelbak k.u.d.u Transalp Protector. А потом купил Vitus Rapide 29 Mountain Bike 2021. Пока ещё "голый" , но на сумку под раму поглядываю, на лето, 1.5 литровая бутылка вмещается.
Видео всего год, а автор уже хочет заменить шикарный модный и спортивный гравийник на электромопед - пародию на велосипед чтобы с пивом в одной руке ездить, пока друзья потеют и воображать считаться себя спорсменом как и все покупатели мопедов с ассистентом(ручка газа же запрещена в Европе) делающим 70-90% работы за тебя. Печально. я так радовался за автора и его хороший выбор.
У меня не один велосипед и катаю я тоже регулярно, а ещё мотоцикл есть. Почему-то некоторые комментаторы думают, что их личные умозаключения это то, что я думаю или то, что я делаю.
как превратить нормальный велик в не пойми что) единственное что понравилось, это выжимка и ремкомплект в руль, да и то сомнительно, если гикнуться где-нибудь, запросто можно и не найти потом. И главное! Не возите документы и деньги в велосумках! Уведут велик, не дай бог вместе с телефоном (очень многие его забывают прямо на раме), вместе с пластиком и деньгами - останешься с голой жопой в хрендойдешь от дома. Пятерку приныкать куда-нибудь это годное решение, под колпачок вилки, например, но это должно быть нз, а не регулярное использование.
Спасибо за замечательный обзор, смотрел с удовольствием, тем более я себе похожий вел купил примерно в это же время, только рама стальная но у меня и вес 74 кило. ) Долго ходил и облизывался, потом решил, что нужно брать и не прогадал. Вел практически без усилий едет. А вот фонарь я взял 800 люмен примерно за 3т.р. Gaciron. Сейчас конечно они подорожали но явно не до 11.
Второй год катаю на этом гравийнике Giant Revolt 2 для себя понял что нужно : 1. Маленькая сумка под седло , уже стоит. Помещается мультитул, карточки, ключи+ паурбанк (будет мало, именно это место буду увеличивать по объему) 2. Пару бутылок воды (одной мало) 3. Фонарик на жестком креплении 4. Держатель телефона ROCKBROS с жесткой фиксации, без доп сумок и вкладышей 5. Вело компьютер Sigma Rox GPS 11.00 6. Оплетка тросов которые выходят из рамы, дополнительно заплел между собой дополнительной обмоткой, при активной работы рулем, натираю на рулевом стакане и краски нету... 7. Контактные педали 8. Переходник на авто ниппель по мне это всё что нужно !! МИНУСА: 1. Слой краски на нем очень слабый. Хотел сказать что под каждую закрепленную вещь надо подкладывать материал.. что бы не было задиров краски. 2. Оплетка барана оставляет желать лучшего. Тормоза... вроде норм но хочется гидравлики.
Если планируете использовать мобилный телефон для навигации "на ходу", то сумка под мобильник будет очень неудобна (с учетом барана) - слишком придетсься голову опускать, чтоб посмотреть на экран.
Красиво. эстетично, но, простите , не годится для длительных путешествий., Задний баул на подседельной стойке маловместимый, повышает центр тяжести и ухудшает устойчивость, кроме того, в процессе посадки придется высоко забрасывать ногу, что опасно на сложной дороге. Гораздо функциональней классический задний багажник, на который крепится сумка с боковыми подсумками. Ну а без крыльев Вы будете в обильной жидкой грязи весь и спереди, и сзади. Fahrrader.
Вполне годится и многие ездят. В задний баул обычно закидывается легкое и обьемное: одежда, спальник и тд. Все это утягивается и не шатается. Высоко ногу забрасывать на road/gravel байке можно через руль, он как правило ниже)
Спасибо за видео, сам сейчас подбираю велосипед, остановился на GT Grade Elite, потому что кроме него и форматов по более-менее адекватной цене в моем городе ничего не найти)
Интересно посмотреть, что будет внутри сумок. В остальном, на вкус и цвет фломастеры разные. Лично мне гревелы не нравятся, я катаю на мтб. Соответственно, нет сумок на передних колесах, а палатка идёт второй сумкой поверх нарульной.
Круто! Поздравляю с приобретением классного байка! Я летом прошлого года приобрел Giant revolt 3 advanced. Дорого обошлось, но сбылась мечта, а это важнее. Я из-за карбона приобрел Динамометрический ключ специально, дорогой блин (Чтобы его купить тоже пришлось много видосов посмотреть какой именно брать:)). А почему крылья не поставил передние и задние? И какие советуешь? Я кстати сразу купил насос, правда башенный для гаража, фирменный от Джайнт, как сам и сказал приобретая велик ты уже обречен приобретать всякие ништяки и тащиться от этого. Нужно было ещё снять кадры покатушек с таким арсеналом и навеской. Спасибо за видос! По подробнее раскрывай эту тему, она оочень актуальная. Привет из Казахстана🇰🇿
Крылья нужны если ездите по грязи или другой липкой почве. Я купил и в итоге снял, и лежат дома. Я с Актюбинской области, у нас прошлым летом раза два был дождь. Велосипед тоже Giant. Насосы башенный в гараже, а маленький SKS вожу постоянно с собой в нарамной сумке
@@volond21 если ты едешь по грязи и лужам, то ты всё равно будешь грязный и всё равно мыться и стираться, просто грязи на теле и одежде будет больше. А крылья это вес. От пластиковых толку нет, а полноразмерные очень тяжёлые.
@@ИоаннЧекушкин не соглашусь, скорее найти нормальные пластиковые непросто. Стоят полноразмерки пластиковые, но с отвратительной системой крепления, пришлось колхозить. Но про грязь из под колес можно забыть с ними
@@ИоаннЧекушкин Купил на 29е колеса легкие пластиковые. Почти норм, но удлиннил каждый еще на 10 см. Есть возможность после дождя, что куда нибудь въедешь. А с крылами - и спина чистая, и ноги, и система тройник. Лето без них, с октября мо апрель - с ними.
@@ИоаннЧекушкин Купил на 29е колеса легкие пластиковые. Почти норм, но удлиннил каждый еще на 10 см. Есть возможность после дождя, что куда нибудь въедешь. А с крылами - и спина чистая, и ноги, и система тройник. Лето без них, с октября мо апрель - с ними.
Вот я посмотрел видео, мой внутренний велосипедный перфекционист порадовался. Хотел бы так же конечно, но по бюджету конечно больно))) но некоторые моменты я для себя учёл, узнал что то новое. Спасибо)
Есть аналог, или филиал вашего магазина в Москве? Отличное видео! Нужно работать, а я увлёкся) Можете на руль повесить мешочки под бутылочки, вместо креплений к раме держателей фляги.
Смотрел с интересом!) У меня такой же вел, только в другой расцветке. Тоже подготовил к байкпакингу, но почти всё с Алиэкспресса заказывал. Качество сумок Rockbros достойное. Вышло не так дорого. Велосипед, конечно, не идеал, но крайне им доволен!)
сумка для телефона на раме не очень удобна по расположению. Например, ты едешь в низкой посадке и у тебя голова чуть впереди этой сумочки. Чтоб посмотреть на экран телефона, тебе придётся постоянно сгибать шею. Поэтому, лично из этого опыта, я для телефона крепление вынос вперёд. Это гораздо удобнее.
Не знал что есть такие опции как запихнуть в баран и тп. Круто. Спасибо. Но фонарик за 12 к да еще и со скидкой для меня это космос. Из-за этого ошибся на 10к в подсчетах твоего сетапа.
Я купил на свой велик держатель бутылки Fidlock Twist Uni Connector. Обычные флягодержатели по удобству сильно уступают. Снятие фляги делается поворотом. Для установки нужно прислонить её в нужное место и магниты сделают своё дело.
@@statix-x7797 Вожу литровую бутылку. Пока намёков на выпадание не было. С обычным креплением бутылка выпадала. После проезда по неровностям часто приходилось поправлять.
Сумки? Да нунаф)) купил я себе двухколесный прицеп для двух чилдринят, г/п 50 кг, вес 12 кг, крепится к задней оси)) И трансмиссия вЕлика разгужена, так как лучше за собой буксировать, чем на себе везти, и центр тяжести велосипеда( и управляемость) остаётся как в стоке))) Благодарю за ваш труд!
Спасибо за видео, отличные продукты. Очень понравился фонарь, но цена в 120 евро не понравилась совсем: это же фактически 10% от стоимости самого велосипеда :/
Поздравляю с покупкой! Сам в декабре купил Giant Revolt Advanced 2 2022, от велосипеда в восторге) планирую купить карбоновые колёса, и GRX на 1×11, хотя 2 × 11 тоже круто, но я привык к системам с 1 передней звездой. Ну и новые покрышки и сумки и тд
Я здесь, на Вайлдберисе от Cube прошлой осенью за 800 брал - вполне норм. Есть у боковой загрузки один минусок только - десяток раз вытащил-засунул и вся фляга в глубоких царапинах. Мелочи, но всё равно осадочек
Андрей, мне весь этот процесс напомнил фильм про доктора Франкенштейна и его чудовище. Оставалось только в конце ролика воскликнуть: "It's alive!". Шучу, отличная сборка, искренне завидую вашему выбору 😄.
Как все интересно! Даже не думал, что все эти вещички есть для велика! Мне далеко за 70, проехал на своём стареньком Треке 15 лет колымских дорог и всегда обходится самодельным багажника сзади и рюкзаком. Счастливые вы ребята. Все нынче для вас. Только не ленись, работай.
А я уже и не дождусь, когда заасфальтируют трассу Магадан-Якутск. Пересел на эндуро, педали стало тяжело крутить. Спасибо за ролики. Всё очень интересно и нужно. Удачных путешествий и процветания
Поставьте короткие шатуны. Я при росте 178 поставил шатуны 152мм, в мои 68 крутить стало просто в удовольствие.
Не удержался, напишу комментарий. Я молодой, мне 18, какое же уважение и гордость я испытываю за пожилых, которые продолжают верить в себя и развиваются физически и умственно! Не боятся велосипедов или компьютеров, а идут дальше, может здоровье уже и не то, но это не повод сидеть у телевизора и ждать, если жить, то на полную!
Отец, дай Бог тебе здоровья, чтоб до 100 лет мог педали крутить, и чтоб по новым колымским дорогам!
Все обязательно будет!
@@borissamokhvalov6351 Спасибо. Но уже вот седьмой сезон, как буду гонять на мото эндуро.🤓
Здоровья Вам!
Прицеп с бензиновым генератором помощнее и микроволновку для фаст фуда, еще козырек от дождя и лобовое стекло. Про керзачи и красные кирпичи на случаи длительных остановок промолчу, это уже для профи
🤣
вспомнился анекдот про пятипалубный самолёт. "...а теперь со всей этой хренью попробуем взлететь"))
Точно.
@@valchebljamba3015 взлетит и не чихнёт.
Анекдот хороший ,но это база для путешествий ) по городу кстати тоже
Надо столько цеплять, что б вес велосипеда был в итоге около 10кг. (мтб), если меньше - то хорошо, если больше - то такое себе удовольствие от поездки.
@@ifvr111 сам то понял, что сказал? Один мтб весит обычно больше 10кг, а ты с обвеской хочешь уложиться
я не люблбю переплачивать за бренды,поэтому сумочка у меня от спеша а еще одна от ктм! ну и роторы подороже потому, что ...потому! Это все мое и велик мой, хотя он и живет в шоуруме! :)
Как уже писали в комментах,обязательно защитную плёнку под ремешки сумки на раме.Я по началу пропустил эту мелочь,и за лето краска протёрлась до самого алюминия..
Хороший выбор! У меня Revolt 2 2020, откатал на нем 8 тысяч, обвешивался с похожим масштабом, допом ставил кормушки, фирменные джаинтовские сумочки, фонарик в седло, крепление под Гармин и фару спереди) завёл второй комплект колёс, легче стоковых на 700 граммов + поставил слики сняв ещё 500 граммов - это все для дальних асфальтовых перегонов и тренировок, поехал словно пушка))) Надёжен, ничего не ломалось, ни разу не подводил) Вообщем от его эксплуатации точно получишь удовольствие!
@@kegvdg9171 prime kanza, кассета расходник, 9 скоростная недорогая)
@@kegvdg9171 кстати ротора ещё нужны)
@@kegvdg9171 на вторые колёса новые роторы, чтобы не перебрасывать с первых
1) наклей бронепленку под страпы, иначе за сезон краску сотрет, будет жалко.
2) проблему с бутылочками, может решить нечто вроде MonkeyLink MonkeyBottle или Fidlock Twist
3) прикол вот этих "гранитов" в том, что он не выполняет функцию якоря. То есть, им нельзя дать преднатяг на рулевую, и если в походе, что случиться с рулевой, понадобиться нормальный якорь с болтом и топкепом. И это притом что в самом комплекте, нет выжимки (потому она идет отдельным барендом), что ставит его пользу под сомнение. Нечто вроде комбика Topeak Ninja T Mountain Tool Case for Bottle Cages + Mini-Tool, отлично справиться с той же задачей. А Lezyne Tubeless Flow Storage Cage, будет еще и баллоны со2 хранить.
4) флюкс, это больше городской фонарь. Если для гравийных путешествий лучше использовать фонарь с большим аккумулятором, способным просветить тебе всю ночь, заряжая телефон. При том, лучше покупать фонарь с раздельным аккумулятором, потому что здоровый фонарь на руле, по гравию не самое лучшее решение. И да, не забудь запасной фонарь на шлем.
Мне фонарь очень понравился, прям смотрится очень неплохо и крепление хорошее, но 12,5 к, это очень много.
@@АбрамГольдман поверь мне, это копейки по сравнению с дорогими моделями.
Но вопрос в другом, этот фонарь не подходит для гравийных заездов, он больше подходит для вечерних поездок с работы. Слишком маленькая батарейка.
@@АбрамГольдман это как пенсия бабушки в роисии
Продолжу мысль про якорь: отсутствие распора внутри штока в месте зажатия выносом под тяжелым наездником да еще с длинным выносом может привести с расслоению и разрыву карбона. Явление нередкое, гуглится как steerer failure, например.
Посоветуешь где бронепленку купить?
А еще надо....палатку, коврик, спальник, посуду и тд и тп.. И все это должно быть максимально легким, и соответственно недешевым, так как у нас байкпакинг.... И в итоге мы получаем вот такое совсем небюджетное хобби, на уровне фетишизма и постоянного финансового вливания) Я встал на этот путь, и посчитав понял, что трачу за год на велосипедный туризм больше, чем на автомобиль) И мне это нравится!
И генератор на 6 кВт, минимум. Водонагреватель и биотуалет.
А крылья? Как же крылья? В сырую погоду необходимы на мой взгляд. Я бы в первую очередь их поставил)
@@Sam_sebe_placebo да, крылья, багажник (а лучше два), подножка, звонок, зеркало и так далее... 😉
Крутой видос, когда не просто рассказывают, а в живую навешивают. Спасибо
как человек не катающийся в многодневные походы, чуть ли инфаркт не хватил от увиденного количества сумок. Второй раз от цены за сие удовольствие.
Фонарики с али по моему не достижимы для брендов по соотношению цена/количество света. Да кажется, там столько вариантов, что даже просто по количеству света не достижимы (количество диодов и их вариации просто вагон).
Соглашусь про человека и ПВД😂😂😂
ШИКАРНО
никак иначе
Я недавно купил Radon Regard 7.0 Так же в полном фарше что и твой вел. И вчера я проехал однодневку 200. ЕСТЕСТВЕННО я так же озаботился о вещах/сумках и прочем как и ты.
И что я пока сделать успел:
1. Сумка подседельная Рокброс (ТОП)
2. Мультитул + выжимка цепи от Рокброс в руль (ТОП)
3. (пока что, временное решение) Насос под рамой в районе каретки, вообще плевал я на его грязь, уверен, что не понадобится он мне в ближайшее время, но когда он будет нужен, Я буду точно ПЛЕВАТЬ, на его грязь. В будущем поставлю прям в подседельный штырь насос. Пока я ездил не много за это лето - 800км в сумме. И ни разу не понадобилось латать колеса или что-либо чинить.
4. фонарь и крепление прям в болты выноса, там же и велокомп Гармин. Он очень нужен для заездов более 10 часов, ни один телефон в условиях навигации тебя не спасет, а повер банк для одного дня + граммы, нафиг не надо.
5. фляги и крепления, пока обычные, в скором куплю быстро съемные фидлок.
Вообще на будущее я так же планирую по полному фаршу навешать, так как очень хочется сделать тур на пару дней с палатками
Я и который на весь день укатывает с поясной сумкой (в которой:вело аптечка, мультитул, насос, телефон, повербанк, кошелек, пара батончиков, наушники, дождевик)😊😊😊
С рюкзаком катаю, в поясную сумку кроме телефона и ключей не влазит ничего. 😂
А ещё нужен качественный замок, рекомендую FoldyLock Compact, шлем Abus Airbreaker, и, обязательно, крылья, так как эти колёса очень сильно подбирают и бросают воду даже на небольшой скорости. И, конечно, мултитулс "Topeak Mini 20 Pro", зеркало заднего вида, звуковой сигнал, желательно электрический, насос для бескамерных колёс...Гидравлические тормоза несравнимо приятнее примитивных механических. И счастливого пути.
все по делу! а какие зеркала для руля-барана посоветуете?
Все круто, продумано, но еще 16-я вещь нужна, защита рамы: защита пера от тряски цепи + защита от протирания крепежом сумок ЛКП. После 1-й тысячи км уже будут видны последствия трений сумок. Тем более новый вел всегда хочется сохранить в первозданном виде.
Также вроде снизу на нижней трубе еще пара бонок есть, туда еще флягодержатель воткнуть можно для воды, инструмента или еще чего. Очень рад за Вас, поздравляю с приобретениями и удачных велопоходов!)
На моем револте защита пера наклеена с завода. Конечно, слабенькая прозрачная пленка, но со своей задачей справляется. А сумки реально натирают ЛКП. Для себя решил пищевую пленку использовать на время установки сумок.
ну и при езде по какашкам, грязи и после дождя очень не помешают крылья
хочется то хочется, только фиг получится. У меня подход простой - где-то что-то протёрлось? полачил и катайся дальше. Вообще защиты для защиты - это уже перебор. Напомню, что лкп теоретически - именно что защита от коррозии. Правда нафига она алюмини, которая сама по себе покрывается защитной оксидной плёнкой...
Поддерживаю ! Я прям сразу обклеил все места под сумками не зря , откатал лето и все потертости очень хорошо видно на защитной пленке. Щас сменю их и будет все как новенькое 🤗
Задротство какое-то.Гревелы и МТБ для того и созданы,чтобы по грязищи и пылищи кататься.Это как уазик купить и трястись над каждой потертостью и царапиной.Тоже сначала парился,но после первых царапин на нем решил - велик для катания,а не для любования.
Походы... Мечта шестидесятников. Тогда весь Союз ехал куда-то в походы. Посему, не вижу держателя для гитары (гармошки, баяна, блютуз-колонки) 😄
ну блютус колонка в подстаканник влазит ) проверял - а гитара парусность создает (((
Палатка, поход? Дождевичок в сумку, говоришь? Ну-ну... Я так понимаю, когда начнётся дождь, наденешь его, и будешь ждать окончания непогоды? Или поедешь, и в хлам ухряпаешь все свои прибамбасики, которые возьмут на себя роль крыльев, и брызговиков?😄
Во всем этом есть один большой плюс,это если тебя выпистят из дома за такие траты,ты съедешь с вещами за один раз,а так,за 70 к,я готов покататься с рюкзаком и мокрой спиной😄😄😄 велик крутой,красивый,я бы не стал завешивать его сумками,которые еще его и сотрут в местах крепления...
Достойные решения, спасибо ! Но по прайсу я сразу готов взять пару резинок на трос )))
Хорошее видео. Автор очень хорошо все представил. Правда этот обвес больше для асфальта. Мне в обычный ПВД на 150-200 км хватает сумки под рамой (камера, зип, насос, аптечка итд) и на 3 литра за седлом (бахилы, ветровка итд). Еда и дополнительная вода в поясной сумке. Компоновка 1 в 1 такая же. Я правда обошел строной спешовские подфляжники по 1800 рублей, удовлетворился Cube за 800. Вот чего бы я точно не стал делать - размениваться на "рюшечки" в рулевом, но степень самомазохизма каждый выбирает сам. Обычный хороший мультитул - и лучше не где то в глубине сумок. Сумка сверху на раме - "привет яйкам!" - мне не зашла. В остальном - снаряга для похода - это еще где то как стоимость обвеса или выше.
Респект за видео!
У меня сумка под телефон мягкая, яйкам мягко, даже в случае чего мягче о тряпочную сумку удариться, чем о голую раму.
Привет бобёр! А ты эстет.
Роторы огонь.
Не забудь титановые болты поставить ;)
гы, гы, я на тектровские ротора титан болты впендюрил))))
Сумка-бензобак, конечно, нужна. Но по мере эксплуатации придёт понимание, что телефон лучше располагать перед глазами (на руле), а не под животом
И в долгих покатушках, на солнце, телефон перегревается в такой сумке, и уходит в режим сохранения своей жизни в самый нужный момент))
@@ded.2688 Чтобы не перегревался летом надо оставлять сумку приоткрытой для обдува. Я пользуюсь телефоном в качестве навигатора, поэтому он должен быть перед глазами
@@justgo6175 я решил перейти на открытое крепление телефона
@@ded.2688Это хороший вариант, но тогда необходим телефон с хорошей защитой от воды и пыли. В моих краях дождь часто начинается внезапно
Телефон в поход брать нельзя - он убивает всё удовольствие от похода. В походе самое главное - робинзонада. Только лохи берут телефоны в поход.🤣
Блин, эти инструменты во всех полостях просто кайф. Сам езжу с набором, который прячу в флягу, но вот такие элегантные решения очень радуют.
Не надо сомневаться в том, что делаешь и снимаешь. Недовольные будут всегда, поклонники будут всегда. Цена... Тоже вопрос для каждого индивидуальный. С удовольствием буду ждать видео с похода!!!
Мудро сказано👍
Класс! И дело даже не в списке, а в том с каким чувством все это показано и рассказано. Спасибо за ролик
У меня такой же передний багажник giant и сумки rockbros. Родное крепление сумки болтается на этом багажнике. Выход из положения - один виток старой камеры вокруг трубки багажника в местах крепления сумки. Камеру по краям зажал пластиковыми хомутами. В итоге сумка садится очень плотно, не дребезжит.
Ещё момент, материал внутреннего доп кармана сумки, увы, совсем не дружит с растворителями. Основной материал сумки длительный контакт выдержал. Внутренний кармашек пришёл в негодность.
Спасибо за видео, классный гревел туринг получился.
А когда-то в детстве пределом мечтаний был бардачок, багажник с держателем бутылки) а у взрослых сколько прибамбасов придумано)
Здорово, что решений, утилизирующих естественные "отвестрия" велосипеда всё больше. мультитул в руле и вилке - отлично!
Самая понравившиеся позиция.
Я думаю скоро в список добавится это: 16 вещь - полноразмерные крылья. 17 вещь - кормушки на руль. 18 вещь - велосипедный звоночек.
Сигнализация, жпс трекер, зеркальце
@@eg0d502 да. Зеркальце обязательно. Забыл совсем 👍
@@eg0d502 какой сейчас в 22 году трекер хороший?
19. Подножку надо ещё добавить да потяжелее!)))
@@ValGromov1975 да, удобная штука. Без шуток)
Про свет отдельно напишу. Есть у меня предубеждения насчет встроенных аккумов - их нестабильность, внезапное окончание зарядки и т д. И плюс - был опыт когда я в режиме маячка за день "посадил" аккумуляторную фару головного света, а к ночи возвращался домой под еле видимое пятно. Поэтому у себя организовал так: задний фонарь в режиме постоянного мигания на батарейках 2хААА (комплекта хватает практически на сезон). Спереди: на день маячок от батареек 2xАА и аккумуляторная фара на вечер-ночь. Не намного сложнее, но намного надежнее. И в пути батарейки можно в любом ларьке купить, хотя пока такой надобности не было
Я проблему переднего фонаря решил фарой Rockbros на 21700, a заднего мигалкой на 18650.
Абсолютно идиотское предубеждение. Во-первых батарейки ты уже хер, где купишь, если поздно в темноте едешь куда-то. Во-вторых, если в дальняк с ночевками куда-то ехать нужно, то по-любому пауербанк бдет с собой и возможность зарядить фонарь. В третьих, на всех нормальных велофарах отображается индикатор заряда и яркость свечения при слабом заряде не падает, как в случае с батарейками. Я больше скажу, на батарейках и велофар то толковых попросту нет. И на батарейках одних разоришься за сезон. Столько денег уйдет, что 2 хороших велофары можно купить на акб. У меня задняя фара была на батарейках, так и та в режиме мерцания требовала замены батареек каждую неделю.
@@slipperyroad4046сударь наверное из тех, кто читает наискосок. А если бы улавливал суть текстов, то понял бы следующее: именно основная фара для ночного света у меня на аккуме (да, да, ведь так сложно это вычитать), а сигнальный свет на батарейках, которых хватает на долго, эти фонари всё время стоят на велике и я их не таскаю взад-вперед. Ну а утверждение, что батарейки хрен где купишь - это вообще бредятина. Естественно бывают разные нюансы. Естественно, если в другой раз они будут вырисовываться, я уж как нибудь их спрогнозирую и решу. Удачи! Не хворай!
У меня гревел с встроенной в колесо динамо втулкой. Проблемы со светом вообще нет. Передний мощный фонарь решает.
@@user-Shmuzer-Kukuruzer а вы наверное вообще задней точкой читаете. Я выше писал про опыт использования задних фар на батарейках. Дл слепых повторю - не хватает их надолго, не надо звездеть! И я уже молчу о том, что хороших задних фонарей вообще нет на батарейках. На батарейках только самое каличное, китайское говно продается.
Отличное видео, каждый делает что-то под себя,зачет.
Спассибо за такой подробный и классный обзор. Очень полезная информация.
Потреблядство во все поля. Норм товар двигаете, молодцы)
Классное видео! Хорошая подача, смотрится на одном дыхании. Единственное, что цепануло, отсутствие крыльев.
Велоприцеп с полевой кухней и жилым модулем - и можно выдвигаться!
В предверии приезда нового велосипеда, пересмотрел выпуск 👍. Не сожалете, что этот велосипед, ведь невозможно поставить "жирные" покрышки? Наверное предел 40-45 мм. Асфальт скучен для катания, а для грунтовой дороги хорошо бы 50-55 мм. Тоже выбирал между гравийным и туринговым Giant. Выбрал Giant Toughroad SLR2. Теперь в ожидании сезона, чтобы по степным дорогам поездить... 😑
Я так рад за тебя я вот смотрю видео и у тебя лицо счастливая поздравляю с покупкой велосипеда желаю удачи счастья и успехов чтоб все эти аксессуары пригодились тебе в трудный момент и чтобы твой гравел не когда не ломался и служил тебе много💪👍
Для байкпакинга люди используют хромоль по 3 причинам: 1. Его можно нагружать сумками, а значит Ваши 110 кг ему ни по чем; 2. Рама в 5 раз надежнее алюминия; 3. При продолжительной езде нет ощущения в суставах и кистях, будто Вы весь день работали перфоратором или бормашиной. Если ради жесткости Вы готовы поставить на кон собственное здоровье опорно-двигательного аппарата и выкинуть раму через 5 лет из-за усталости алюминия - можно приобретать алюминиевую раму.
Комментарий хороший, но не по делу. Если Вы изучите вопрос хромоля в виде XL рамы, а так же то, как она играет при загрузке (моих киллограмов+груз), то Вам тоже захочется не брать хромоль. )
В силу того, что работаю в магазине - у меня есть возможность попробовать и даже протестировать многие велосипеды.
Мне нравятся комментарии, когда комментатор думает, что погрузился в этот вопрос глубже, чем человек, который работает в магазине и подбирает велосипед по себя. 😂😝🚴🤘
@@alienbiketv , у меня Breezer Inversion Teem из хромоля. От легендарного Джо Бриза из Калифорнии (поинтересуйтесь в интернете его биографией). Весит велосипед 10 кг и это не предел! Можно сделать 9 кг. Стоит такой велосипед 3200€, но я купил б/у в отличном состоянии за 1300€. Он очень удобный, а по камням, брущадке - просто огонь. В езде ощущается как с лефти вилкой и микроподвеской. Я занимаюсь инжинирингом для стартапов и владею собственным производством пластиковых и композиционных изделий, поэтому привык уделять внимание мелочам, из которых состоят качественные вещи. Создатель этого велосипеда является основателем МТБ и ему принадлежит патент на гидроформирование труб и еще массу всего. Джо первым начал пропаганду велосипедных перевозок в округе Марин (сегодня есть такой бренд велосипеда «Marin»). Оставлю тут ссылочки для интересующихся историей бренда «Breezer» и тех, кто понимают в чем отличие кроватного хромоля от благородных сплавов. История компании: breezerbikes.eu/pages/our-story Велосипед: breezerbikes.eu/collections/inversion/products/inversion-team
Всяк велосипедист свой велосипед хвалит. Нет смысла рекламировать и спорить о своём субъективном. Лекции по истории тут не при чем, особенно когда лавры "остнователя МТБ" пытаются приписать себе как минимум 30-40 известных личностей.
Велосипеды бренда Marin мы рассматривали и обсуждали в наших обзорах.
В ролике озвучены тезисы, почему я выбрал данный гревел.
Могу лишь пожелать больше объективности и больше уважения к чужому выбору. Не нужно навязывать свой. Особенно, когда аргументы субъективные.
@@alienbiketv , у меня рост 173 и вес 87 кг. Без мышц лишних 7 кг. Езжу на S, но они маломерят. По факту это М. У меня были велосипеды на Alu. И после Сro-mo на них больше не сяду.
Ну так это Ваш выбор. Опыта катания с большим весом (110-120 своего +груза 30) у Вас нет.
Зачем же Вы настойчиво навязываете свой выбор человеку, у которого совсем другие характеристики, задачи и другой опыт?
Я испытал оргазм зависти. Приятно видеть, что кто-то воплощает твою мечту. Спасибо за классное видео. Жду отчёт о путешествии в Выборг.
@@basilyashchenko5389 ну да, всё верно. Только реалии современной России говорят о том что люди из глубинки вынуждены выбирать: либо поменять холодильник 95го года на новый, либо купить велосипед "дешёвый". И так каждый год. То трусы порвались, то майонез кончился. А путешествия на велосипеде пока лишь мечта. Увы.
@@АнтонГаченко-е3у верно. Вариант только вахта, но вакансии не резиновые в Газпромнефти, Роснефти, и их "дочках". Да и не все готовы к такой работе, многие люди хотят много получать, но руками много не работать при этом.
Без работы в Томскнефти я б хрен купил бы себе Kona Rove ST 2020 и всякие Апидуры с Мавиками.
Посмотрите лучше канал Серж Расклад ролики переводы GCN. Там таких оргазмов зависти будет ещё больше. И не обращайте внимания на всяких мажоров которые не могут так кайфовать типа Basil в комментах. Они не ценят эти вещи... заражались..
Бегом беги покупать всякие свистоперделки разрекламированные!
У меня горный. Фетиш на сумки тоже есть :)) Первую, небольшого размера, купил на подседел для камеры , повесил справа, вторую сумку для мультитула повесил слева. Обе маленькие. Третья На багажнике сумка "с раскрывающими если нужно штанами" очень вместительная и удобна в крипленни на рельсе. Четвертая, сумка объёмом 3Л под рамой и ещё небольшая пятая сумка над рамой ( для ключей, аптечки, разной мелочи ) . Шестая сумка под рулём их у меня две разные, беру какую-нибудь одну. Все сумки одной фирмы, вышиты спец тканью от намокания. Есть чехлы. Переднего багажника пока нет :) , но куплю. На руле: велокомп, чехол для смартфона, звонок ! 2 фары по 1100 lum. Бабла конечно не мало отдано, это ещё 1,5 моего велосипеда.... писец конечно. Но всё это надо :)
Привет! Лайк за Giant Revolt!:) Хороший велосипед, на Revolt 1 с GRX400 отъездил 2800 км. Под конец стал рамсить переклюк, рубашки тросики менять надо было. Сама система приятная. Но сейчас сделал апгрейд на Sram Rival eTap XPLR, и заменил руль на карбоновый, втулку на новотек. Удалось скинуть 1 килограмм. Очень советую резину поменять на более быструю, после замены вел побежал еще быстрее! А так, тебе многих километров удовольствия!!!!
Всем насрать на твой килограмм
Круто, тоже хочу подробный) сейчас мтб и шоссе бюджетные)
Поздравляю, Дима! Отличный вел! Килограмм сбросить это классно! Не обращай внимания на негативные комментарий гнилых людей. У них по жизни всё плохо.
SRAM eTap, наверное, очень дорогое удовольствие) Я пока могу о таком только мечтать.
@@alikmagamed9471 Спасибо за поддержку! Да, система не дешевая, но цена немного больше чем топовый GRX механический на 11 ск. Велик собрал, но нет погоды протестить, руки чешутся:)
На какую резину менять ?
10 лет обвешивал Nishiki Bigfoot K29 кросс-кантри: насос, сумка под сидение, сумка на раму, звонок обычный, звонок электронный громкий, держатель для камеры, фонарь, крыло на заднее колесо, крыло на переднее колесо, и при этом, ещё и 30 литровый рюкзак с защитой спины Camelbak k.u.d.u Transalp Protector. А потом купил Vitus Rapide 29 Mountain Bike 2021. Пока ещё "голый" , но на сумку под раму поглядываю, на лето, 1.5 литровая бутылка вмещается.
Спасибо Вам за видео. Вы добрый и позитивный человек! Спасибо что делитесь с нами. Смотрится на 1 дыхании. Велик крутой как и владелец!
Молодец,получай удовольствие от велосипеда!!!😎🌴
Видео всего год, а автор уже хочет заменить шикарный модный и спортивный гравийник на электромопед - пародию на велосипед чтобы с пивом в одной руке ездить, пока друзья потеют и воображать считаться себя спорсменом как и все покупатели мопедов с ассистентом(ручка газа же запрещена в Европе) делающим 70-90% работы за тебя.
Печально. я так радовался за автора и его хороший выбор.
У меня не один велосипед и катаю я тоже регулярно, а ещё мотоцикл есть.
Почему-то некоторые комментаторы думают, что их личные умозаключения это то, что я думаю или то, что я делаю.
как превратить нормальный велик в не пойми что) единственное что понравилось, это выжимка и ремкомплект в руль, да и то сомнительно, если гикнуться где-нибудь, запросто можно и не найти потом.
И главное! Не возите документы и деньги в велосумках! Уведут велик, не дай бог вместе с телефоном (очень многие его забывают прямо на раме), вместе с пластиком и деньгами - останешься с голой жопой в хрендойдешь от дома. Пятерку приныкать куда-нибудь это годное решение, под колпачок вилки, например, но это должно быть нз, а не регулярное использование.
Pride - ноунейм? Серьёзно? Да, 2 года назад ассортимент у них был поменьше, но велосипеды всё равно крутые в бюджетном сегменте.
Привет. Отличный видос . Ждём продолжения . Спасибо за видео я долго ждал эту тему .
Классное видео! Для новичков которые только собираются в длительные велосипедные походы! Очень полезное видео !
На пике стиля, бггг, получилась кладовка на колесах еще и на карбоновой вилке, о май годтдд...
Окей. Предложите свою версию байкпакинга на недельный поход с движением между ночевками. Сравним?
Рад за тебя Старина☝️😎
Я теперь уже весной 23го перейду с gt sport на такой класс. 97 кг,186 см😆
Рекорд на gt 70 км за 3.28 часа.
Поздравляю. Могу порекомендовать для путешествий на бескамерке возить запасную камеру с собой.
Ласточка приоделась, поздравляю! Все по делу. Я бы крылья добавил.
Спасибо за замечательный обзор, смотрел с удовольствием, тем более я себе похожий вел купил примерно в это же время, только рама стальная но у меня и вес 74 кило. ) Долго ходил и облизывался, потом решил, что нужно брать и не прогадал. Вел практически без усилий едет. А вот фонарь я взял 800 люмен примерно за 3т.р. Gaciron. Сейчас конечно они подорожали но явно не до 11.
То есть насос там засрется...а бутылочка с водой не засрется 😂
Братан, не гони 😂
Не думал что на велосипед можно столько всего навешать, зато спина отдыхает от рюкзака 👍
Было любопытно, спасибо за видос!
Именно по вашему видео я приобрел этот байк! И нисколько не жалею👍🏻😃 спасибо за видос✊🏻 пошел заказывать плюшечки)
Второй год катаю на этом гравийнике Giant Revolt 2 для себя понял что нужно :
1. Маленькая сумка под седло , уже стоит. Помещается мультитул, карточки, ключи+ паурбанк (будет мало, именно это место буду увеличивать по объему)
2. Пару бутылок воды (одной мало)
3. Фонарик на жестком креплении
4. Держатель телефона ROCKBROS с жесткой фиксации, без доп сумок и вкладышей
5. Вело компьютер Sigma Rox GPS 11.00
6. Оплетка тросов которые выходят из рамы, дополнительно заплел между собой дополнительной обмоткой, при активной работы рулем, натираю на рулевом стакане и краски нету...
7. Контактные педали
8. Переходник на авто ниппель
по мне это всё что нужно !!
МИНУСА: 1. Слой краски на нем очень слабый. Хотел сказать что под каждую закрепленную вещь надо подкладывать материал.. что бы не было задиров краски. 2. Оплетка барана оставляет желать лучшего. Тормоза... вроде норм но хочется гидравлики.
Серьезно?) 100500 сумок на велик? Я думал в конце видео последний апгрейд будет сумка из деливери или Яндекса 😂
Если планируете использовать мобилный телефон для навигации "на ходу", то сумка под мобильник будет очень неудобна (с учетом барана) - слишком придетсься голову опускать, чтоб посмотреть на экран.
Да насрать на чужое мнение. Главное что внутренний ребёнок радуется. Это видно по твоим глазам. Сборка получилась огонь .
четвёртый час съёмок...СПАСИБО человеческое.
Красиво. эстетично, но, простите , не годится для длительных путешествий., Задний баул на подседельной стойке маловместимый, повышает центр тяжести и ухудшает устойчивость, кроме того, в процессе посадки придется высоко забрасывать ногу, что опасно на сложной дороге. Гораздо функциональней классический задний багажник, на который крепится сумка с боковыми подсумками. Ну а без крыльев Вы будете в обильной жидкой грязи весь и спереди, и сзади. Fahrrader.
Вполне годится и многие ездят. В задний баул обычно закидывается легкое и обьемное: одежда, спальник и тд. Все это утягивается и не шатается. Высоко ногу забрасывать на road/gravel байке можно через руль, он как правило ниже)
@@pandasutvb Через руль!!!!!!!!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо за видео, сам сейчас подбираю велосипед, остановился на GT Grade Elite, потому что кроме него и форматов по более-менее адекватной цене в моем городе ничего не найти)
Интересно посмотреть, что будет внутри сумок. В остальном, на вкус и цвет фломастеры разные. Лично мне гревелы не нравятся, я катаю на мтб. Соответственно, нет сумок на передних колесах, а палатка идёт второй сумкой поверх нарульной.
I want to see part two where he adds another 5 bags, an OLED TV, coffee machine, and a PlayStation.
🤣🤣🤣👍👍👍
тот самый случай, когда купил вельчик подешевле, но бахнул такую же сумму на фонарики и мультитул))
Ты забыл приварить брусья к велосипеду и раскладную скамью для жима лёжа с грифом и комплектом блинов 😂
Если на вес всё равно, то где крылья... Будет реально чище
Благодарю Вас,за, терпение,Вы великолепны, с военного города Харькова. С уважением Сергей. Благодарю за видео. Всех обнял.
Взаимно, дружище! 😉
Круто! Поздравляю с приобретением классного байка! Я летом прошлого года приобрел Giant revolt 3 advanced. Дорого обошлось, но сбылась мечта, а это важнее. Я из-за карбона приобрел Динамометрический ключ специально, дорогой блин (Чтобы его купить тоже пришлось много видосов посмотреть какой именно брать:)). А почему крылья не поставил передние и задние? И какие советуешь? Я кстати сразу купил насос, правда башенный для гаража, фирменный от Джайнт, как сам и сказал приобретая велик ты уже обречен приобретать всякие ништяки и тащиться от этого. Нужно было ещё снять кадры покатушек с таким арсеналом и навеской. Спасибо за видос! По подробнее раскрывай эту тему, она оочень актуальная. Привет из Казахстана🇰🇿
И какой в итоге динамометрический ключ приобрёл?
Крылья нужны если ездите по грязи или другой липкой почве. Я купил и в итоге снял, и лежат дома. Я с Актюбинской области, у нас прошлым летом раза два был дождь. Велосипед тоже Giant. Насосы башенный в гараже, а маленький SKS вожу постоянно с собой в нарамной сумке
@@GreyFoxTube в Атырау без крыльев нельзя)) да и велик гравийный чисто для бездорожья, но по асфальту накат другой)
Прикольно… рассувал во все места все что можно… но у меня два велика((( что два комплекта покупать😅😅😅
Видео супер! Серия о том, "как сделать из грэвела туринг" без Ортлиб и Брукс xD
Класс!!!
Дизайнер этого вела просто послан на 3 буквы. Он старался, сделал красивое изящное устройство. А из него сотворили нечто такое.
это все для длительных поездок(150+км)
сходи пакакай)всем ваще фиолетого на тебя и твою политику)
@@КупринАнатолийВладимирович на дальняк ездят с обычными велоштанами типа пиковских - а то что тут навесили на вел это изврат )
Рад снова тебя видеть 👍🤝♥️
Собрал велосипед и он стал под миллион по цене . Купил машину в итоге 😂😂Это из разряда этой серии ролика .
видос огонь, посмотрел с интересом и много для себя подчерпнул) спасибо
Почему многие игнорируют крылья? Неужели так любят грязь?
@@volond21 если ты едешь по грязи и лужам, то ты всё равно будешь грязный и всё равно мыться и стираться, просто грязи на теле и одежде будет больше. А крылья это вес. От пластиковых толку нет, а полноразмерные очень тяжёлые.
@@ИоаннЧекушкин не соглашусь, скорее найти нормальные пластиковые непросто. Стоят полноразмерки пластиковые, но с отвратительной системой крепления, пришлось колхозить. Но про грязь из под колес можно забыть с ними
@@ИоаннЧекушкин
Купил на 29е колеса легкие пластиковые. Почти норм, но удлиннил каждый еще на 10 см. Есть возможность после дождя, что куда нибудь въедешь. А с крылами - и спина чистая, и ноги, и система тройник.
Лето без них, с октября мо апрель - с ними.
@@ИоаннЧекушкин
Купил на 29е колеса легкие пластиковые. Почти норм, но удлиннил каждый еще на 10 см. Есть возможность после дождя, что куда нибудь въедешь. А с крылами - и спина чистая, и ноги, и система тройник.
Лето без них, с октября мо апрель - с ними.
@@ИоаннЧекушкин Так вес этот на раме висит, а не на колесах
Вот я посмотрел видео, мой внутренний велосипедный перфекционист порадовался. Хотел бы так же конечно, но по бюджету конечно больно))) но некоторые моменты я для себя учёл, узнал что то новое. Спасибо)
Приятное и душевное видео. Но лично я предпочитаю сумки Ортлиб. Они не так быстро протираются/режутся (хотя, бывают разные условия эксплуатации)
Есть аналог, или филиал вашего магазина в Москве? Отличное видео! Нужно работать, а я увлёкся) Можете на руль повесить мешочки под бутылочки, вместо креплений к раме держателей фляги.
Смотрел с интересом!) У меня такой же вел, только в другой расцветке. Тоже подготовил к байкпакингу, но почти всё с Алиэкспресса заказывал. Качество сумок Rockbros достойное. Вышло не так дорого. Велосипед, конечно, не идеал, но крайне им доволен!)
сумка для телефона на раме не очень удобна по расположению. Например, ты едешь в низкой посадке и у тебя голова чуть впереди этой сумочки. Чтоб посмотреть на экран телефона, тебе придётся постоянно сгибать шею. Поэтому, лично из этого опыта, я для телефона крепление вынос вперёд. Это гораздо удобнее.
Не знал что есть такие опции как запихнуть в баран и тп. Круто. Спасибо. Но фонарик за 12 к да еще и со скидкой для меня это космос. Из-за этого ошибся на 10к в подсчетах твоего сетапа.
Это лучшее видео про велосипеды
Я купил на свой велик держатель бутылки Fidlock Twist Uni Connector. Обычные флягодержатели по удобству сильно уступают. Снятие фляги делается поворотом. Для установки нужно прислонить её в нужное место и магниты сделают своё дело.
У меня тоже фидлок года три уже. Ставлю на зиму и осень. Вожу в нем термос. Отличная тема.
Держит жёстко?
@@statix-x7797 Вожу литровую бутылку. Пока намёков на выпадание не было. С обычным креплением бутылка выпадала. После проезда по неровностям часто приходилось поправлять.
@@statix-x7797 да
Какой ещё гревел? у нас таких нет, у нас все нормальные ребята...
😂
У нас в костроме тоже ребята нормальные
Ох уж эти любители гачи мучи, считают себя нормальными ребятами 😄
Самый дебильный вид великов - у нас нет дорожек для них, а прыгать баники на них - убьеш и руки и велик.
@@7shpongle у некоторых есть
Путешественники на таких проезжают от Москвы до Владивостока)
Сумки? Да нунаф)) купил я себе двухколесный прицеп для двух чилдринят, г/п 50 кг, вес 12 кг, крепится к задней оси)) И трансмиссия вЕлика разгужена, так как лучше за собой буксировать, чем на себе везти, и центр тяжести велосипеда( и управляемость) остаётся как в стоке)))
Благодарю за ваш труд!
То есть, грязный насос тебе руками трогать не хочется, а к флягам притензий нет?)))
Молодец!!! Очень круто все укомплектовал!!!
Спасибо за видео, отличные продукты. Очень понравился фонарь, но цена в 120 евро не понравилась совсем: это же фактически 10% от стоимости самого велосипеда :/
Поздравляю с покупкой! Сам в декабре купил Giant Revolt Advanced 2 2022, от велосипеда в восторге) планирую купить карбоновые колёса, и GRX на 1×11, хотя 2 × 11 тоже круто, но я привык к системам с 1 передней звездой. Ну и новые покрышки и сумки и тд
В общем всё норм! Ещё можно была с экономить на флягах и флягодержателех, на Али хорошие стоят 800р.
Удачных покатушек 🤝
Я здесь, на Вайлдберисе от Cube прошлой осенью за 800 брал - вполне норм. Есть у боковой загрузки один минусок только - десяток раз вытащил-засунул и вся фляга в глубоких царапинах. Мелочи, но всё равно осадочек
Круто собираться если ты топ менеджер алиенбайка, у меня так знакомый хозяин рыболовной сети магазинов на рыбалку собирается )))
В такой "сумчатой" комплектации, думаю, просто необходима передняя динамовтулка.
У меня обычный вел... Но просмотрела с удовольствием;) сижу и думаю.... И чего я это смотрю?
Но тааааак интересно.
Респект!
Андрей, мне весь этот процесс напомнил фильм про доктора Франкенштейна и его чудовище. Оставалось только в конце ролика воскликнуть: "It's alive!". Шучу, отличная сборка, искренне завидую вашему выбору 😄.
Сам катаю на револте, очень доволен) Сборку себе занес в список) Спасибо